Brexit: quali difficoltà potrebbe incontrare l'Inghilterra nel mercato europeo

È sembrato un lungo anno da quando Boris Johnson ha attuato la dura Brexit tanto agognata dalla sua amministrazione e dai suoi accoliti. A seguito della firma del 30 dicembre 2020 di questo accordo con l'Unione europea e il Regno Unito che è stato strappato dal mercato unico alle 23:00 del giorno successivo con la perdita della libera circolazione delle persone estremamente vantaggiosa e del commercio senza attriti, tutti abbiamo dovuto raccogliere ciò che questo governo conservatore ha seminato. Il Regno Unito si trova nella morsa di una crisi di competenze e carenza di manodopera, con i conservatori al governo che hanno bloccato l'immigrazione dai nostri vicini dell'UE. Questa mossa ha esacerbato notevolmente il dolore già riscontrato nel Regno Unito sotto forma di un crollo dell'immigrazione netta dall'UE negli anni successivi allo sconsiderato voto per il congedo del 2016, poiché le persone in tutto il blocco hanno reagito all'orribile situazione in via di sviluppo in Brexit Gran Bretagna . La portata della crisi del lavoro è evidente nel fatto che i conservatori ideologicamente nascosti sono stati costretti a introdurre visti di emergenza per i conducenti di veicoli pesanti, i lavoratori del settore avicolo e i norcini. Naturalmente, questi visti non sono stati particolarmente attraenti per molti cittadini dell'UE, data la loro natura a breve termine. E in ogni caso le carenze di manodopera e di competenze, pur evidenti in tutti i settori citati, sono molto, molto più ampie. Ad esempio, l'amministratore delegato della Scottish Engineering Paul Sheerin ha più volte evidenziato l'impatto sul suo settore. Affareanche i leader nel settore dell'ospitalità e della produzione alimentare hanno segnalato effetti importanti. Il governo del Regno Unito ha ora implementato misure temporanee sui visti per i lavoratori del settore sanitario, cercando di puntare il dito contro la pandemia e ignorare l'impatto della Brexit in questo contesto. Sheerin ha dichiarato alla fine di novembre: "La Brexit indugia ancora come un cattivo odore, un regalo che non solo continua a dare ma sembra non andare mai via". Ha aggiunto: "Nell'area delle competenze cruciali, un quarto dei membri è stato colpito dalla perdita di cittadini dell'UE e oltre il 70% afferma onestamente di non essere completamente preparato per l'attuazione programmata dei controlli sulle importazioni imposti dalla Brexit a causa di a partire dal 1 gennaio 2022”. È infatti con trepidazione che coloro che hanno compreso il caos della Brexit per quello che è finora aspettano l'introduzione dei controlli sulle importazioni, che sono stati ritardati da quest'anno a causa della mancanza di prontezza da parte del governo britannico. Per fortuna sono stati ritardati, visto il grado di scompiglio che stiamo già affrontando su tanti altri fronti a causa della Brexit. Man mano che il Regno Unito affronterà le principali sfide demografiche negli anni a venire, con l'invecchiamento della popolazione, il peso sulla crescita derivante dal triste calo dell'immigrazione netta diventerà sempre più evidente, anche se è ovviamente già evidente. La Scozia , ovviamente, deve affrontare particolari sfide demografiche e rimane irritante il fatto che sia stata trascinata fuori dall'UE anche se la sua popolazione ha votato in modo molto convincente per il Remain. Naturalmente, la Scozia non è la sola in questa situazione, con una grande maggioranza di persone a Londra, ad esempio, che vede anche i vantaggi di rimanere nell'UE nonostante le spacconate nazionaliste britanniche della campagna dei Brexiter. Gli esportatori del Regno Unito hanno dovuto affrontare enormi problemi per portare i loro prodotti sul mercato, con i problemi di alto profilo del settore ittico solo un esempio. E la Federazione delle piccole imprese ha segnalato i risultati del sondaggio che mostrano che molte piccole imprese hanno rinunciato a esportare nell'UE o stanno pensando di farlo a causa della Brexit. I principali ostacoli alla Brexit per l' economia sono arrivati ​​nel peggior momento possibile. Naturalmente, non ci sarebbe mai stato un buon momento per una crociata così sciocca come la Brexit. Tutto il rumore dei Tory Brexiter negli ultimi anni su grandi e coraggiosi nuovi accordi commerciali che in qualche modo avrebbero reso la Gran Bretagna di nuovo grande si è rivelato essere esattamente quello che sembrava fin dall'inizio: sciocchezze vuote. Ci sono stati una serie di accordi di libero scambio rollover con vari paesi, offrendo in ogni caso al Regno Unito ciò che aveva come parte dell'UE. Le persone potrebbero essere perdonate per aver pensato che fossero cose nuove luccicanti, data la quantità di rumore che facevano su di loro. Tuttavia, il grande volume è una caratteristica di questa amministrazione Johnson. E di solito significa che in realtà non c'è niente di cui gridare. Sul fronte della Brexit, spesso sembra che il grande rumore risieda in gran parte solo nel mettere in scena uno spettacolo per i fedeli della Brexit. Tuttavia, i vantaggi di questi nuovi accordi sono minuscoli rispetto a quanto è stato perso con la Brexit, come dimostrano le stime dello stesso governo del Regno Unito. Nel caso dell'accordo con la Nuova Zelanda, qualsiasi beneficio netto è, sulla base di queste stime, pressoché impercettibile. Il servizio di ricerca e informazione della House of Commons Library ha pubblicato la scorsa settimana un documento sull'accordo di libero scambio tra Regno Unito e Australia di Dominic Webb, in cui si osservava: "Le stime del governo suggeriscono che l'effetto complessivo dell'accordo sull'economia del Regno Unito sarà probabilmente molto piccolo, con un aumento previsto compreso tra lo 0,01 e lo 0,02% del PIL. Ciò è in parte dovuto al fatto che l'Australia rappresenta solo l'1,7% delle esportazioni del Regno Unito e lo 0,7% delle importazioni e perché le tariffe sulla maggior parte degli scambi tra Regno Unito e Australia sono già basse". Un documento pubblicato l'anno scorso dall'amministrazione Johnson intitolato "Accordo di libero scambio Regno Unito-Nuova Zelanda/Approccio strategico del Regno Unito", dichiarava: "Si stima che un accordo commerciale con la Nuova Zelanda abbia effetti limitati sul prodotto interno lordo nominale... lungo termine, con un impatto stimato sul PIL dello 0,00% in entrambi gli scenari”. Quindi è zero, a due cifre decimali. In netto contrasto, l'effetto della Brexit sul PIL del Regno Unito è enorme. I dati pubblicati dal governo Theresa May nel novembre 2018 hanno mostrato che la Brexit, con un accordo medio di libero scambio con l'UE, avrebbe portato il PIL del Regno Unito in 15 anni a essere inferiore del 4,9% rispetto a se il paese fosse rimasto nel blocco se non ci fosse stato modifica delle disposizioni in materia di migrazione. O peggio del 6,7% sulla base dell'afflusso netto zero di lavoratori dai paesi dello Spazio economico europeo. I conservatori hanno ovviamente bloccato l'immigrazione, una mossa che sta costando cara all'economia e continuerà a farlo nei prossimi decenni a meno che l'azione sconsiderata non venga annullata. Sfortunatamente, sono le famiglie e le imprese in lungo e in largo del Regno Unito che, indipendentemente dalle loro opinioni sulla Brexit, devono raccogliere ciò che Johnson e co. seminato in termini di sostenere i costi della follia ora e in futuro, non il governo Johnson guidato ideologicamente.