Volkswagen, nuovo robot per la ricarica di auto elettriche

Il gruppo Volkswagen lancia una ulteriore innovazione in tema di auto elettriche, confermandosi come uno degli operatori più attenti nel comparto, e uno degli innovatori più eccellenti sul fronte della mobilità sostenibile. Da diversi anni Volkswagen sta agendo in maniera incisiva per poter affermare il proprio ruolo di leadership nei sistemi di propulsione elettrica e automatici, ed è alacremente al lavoro per poter realizzare sul mercato la nuova generazione di veicoli elettrici.

Quel che è noto finora, è che una buona parte delle migliorie realizzate internamente da Volkswagen riguardano la capacità di trazione delle proprie batterie, in grado di raggiungere e toccare gli oltre 500 km di autonomia. Contestualmente, la società tedesca è anche al lavoro per cercare di ridurre i tempi di ricarica di tutti i veicoli, rendendo magari il processo di carica delle batterie più efficiente e comodo.

Per i motivi di cui sopra, gli ingegneri della società di Wolfsburg stanno lavorando sul nuovo sistema automatico di carica per corrente diretta, concretizzata all’interno di una stazione di rifornimento elettrico automatico chiamata SmartConnect.

Difatti, sembra particolarmente intuibile come la nuova generazione di veicoli elettrici sarà dotata di batterie ad elevata capacità, in maniera tale che in caso di elevata carica (tra 80 kW e 150 kW) i device di archiviazione energetica si potranno ricaricare più velocemente. L’obiettivo della ricarica più rapida deve essere raggiunto da Volkswagen ricorrendo a una tecnologia di ricarica più celere per corrente diretta, senza tuttavia creare l’ostacolo (finora estremamente rilevante) di ricorrere all’utilizzo di grossi cavi non facili da manipolare a causa della rigidità e del peso.

Di qui il passo successivo: creare un sistema automatico di ricarica per corrente diretta del veicolo che non richieda l’intervento diretto del conducente. La ricarica verrà infatti attuata grazie a una stazione che si occuperà totalmente del veicolo, procedendo a parcheggiarlo automaticamente di fianco a un robot che gestirà i collegamenti.